Motor – Radový 4-valec, DOHC, 16 ventilov, chladený kvapalinou
Maximálny výkon – 62kW/13 500 ot./min
Maximálny krútiaci moment – 46 N•m/11 500 ot./min
Zdvihový objem – 470 cm³
Vŕtanie × zdvih – 59 × 43 mm
Kompresný pomer – 12,9:1
Vstrekovanie paliva – BOSCH EFI
Typ spojky – Mokrá viaclamelová antihoppingová spojka
Rám – Integrated Steel Trellis Diamond Frame
Zadná kyvná vidlica – Jednostranná kyvná vidlica (hliníková zliatina)
Predné odpruženie – Obrátená Ø 41 mm vidlica, plne nastaviteľné predpätie a tlmenie.
Pneumatika – CST S5
Pneumatika, predná – 120/70 ZR17
Pneumatika, zadná – 180/55 ZR17
Ráfik – Hliníková zliatina, predný MT3.5*17, zadný MT5.5*17
Predný strmeň – 4-piestový protiľahlý strmeň (TAISKO)
Predný kotúč – 300 mm dvojitý plávajúci kotúč
Zadný strmeň – 2-piestový protiľahlý strmeň (TAISKO)
Zadný kotúč – 220 mm jednoduchý kotúč
Dĺžka X šírka X výška – 2005 × 705 × 1125 mm
Rázvor – 1395mm
Výška sedadla – 800mm
Objem palivovej nádrže – 15L
Pohotovostná hmotnosť – 168kg
suchá hmotnosť – 158kg








Pohon: Vysokootáčkový radový štvorvalec
Radový štvorvalec s objemom 470 cm³, DOHC, 16 ventilov, kvapalinou chladený motor s kompresným pomerom 12,9:1.
Dosahuje maximálny výkon 62 kW (84 PS) pri 13 500 ot./min a maximálny krútiaci moment 46 N·m pri 11 500 ot./min.
Vybavený systémom BOSCH EFI a mokrou viaclamelova antihoppingova spojka pre plynulé a citlivé radenie.
Maximálna rýchlosť 235 km/h s vysokým výkonom v celom rozsahu otáčok, vďaka čomu je vhodný na jazdu na okruhu aj na bežných cestách.
Výkon: Dokonalosť overená na pretekárskych okruhoch
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za len 3,4 sekundy, čím konkuruje športovým motocyklom triedy 600 cm³.
Vynikajúci brzdný výkon: najkratšia brzdná dráha 37 metrov.
Je vybavený systémom ABS pre zatáčky s 6-osovou jednotkou IMU pre zvýšenú stabilitu a bezpečnosť pri agresívnej jazde.
Plne nastaviteľné predné a zadné odpruženie v kombinácii s pneumatikami CST S5 semi-slick s vysokou priľnavosťou zaisťuje vynikajúcu priľnavosť v zákrutách a spätnú väzbu pri ovládaní.
Filozofia dizajnu: Nízka hmotnosť a obratnosť
Pohotovostná hmotnosť iba 168 kg, s hliníkovým kyvným ramenom a kovanými stúpačkami pre zníženie neodpruženej hmotnosti.
Kompaktné rozmery (2005 × 705 × 1125 mm) a rázvor 1395 mm v kombinácii s výškou sedadla 800 mm ponúkajú ideálnu jazdeckú polohu pre agilitu a kontrolu.
Dvojdielne riadidlá a voliteľná konštrukcia jednostranného kyvného ramena zlepšujú centralizáciu hmotnosti a presnosť ovládania.
Nastaviteľné uhly sklonu a anti-squat umožňujú jazdcom jemne doladiť geometriu pre rôzne jazdné podmienky.